Így növelje az akkumulátor élettartamát!

Akkumulátor - illusztráció - Freepik

Az akkumulátor élettartama nem csupán a gyártási minőségen múlik, hanem a használati szokásaink közvetlen következményén is. Ha betartunk néhány alapvető szabályt, akkor jelentősen kitolhatjuk eszközeink használhatósági idejét, ezzel pedig mérsékelhetjük a környezetet terhelő hulladék mennyiségét és elkerülhetjük a felesleges kiadásokat is.

HIRDETÉS

A modern technológia vívmányai, legyen szó okostelefonról, hordozható számítógépről vagy elektromos autóról, mind egyetlen kritikus komponenstől függenek: az akkumulátor minőségétől, élettartamától. Hogyan lehet ezt meghosszabítani? Mutatjuk.

Az ideális töltöttségi tartomány az akkumulátor esetén

A lítium-ion alapú energiatárolók esetében a legfontosabb szabály a szélsőséges állapotok elkerülése. A legtöbb felhasználó hajlamos az eszközeit teljesen lemeríteni vagy éjszakára a töltőn hagyni, hogy elérje a százszázalékos szintet, ám ez a gyakorlat hosszú távon káros.

Az akkumulátor élettartam megőrzése érdekében törekedni kell arra, hogy a töltöttségi szint lehetőleg 20 és 80 százalék között maradjon.

A teljes feltöltés és a mélykisülés ugyanis olyan kémiai feszültséget generál a lítium-ion (Li-ion) cellákban, amely felgyorsítja az elektródák elhasználódását. A modern eszközök szoftveres korlátozói ma már gyakran lehetővé teszik a töltés nyolcvan százaléknál történő megállítását, amit érdemes aktiválni a mindennapi használat során.

A hőmérséklet hatása az akkumulátor élettartamára

A környezeti hatások közül a hőmérséklet bír a legpusztítóbb erővel az energiatároló cellákra nézve. Az ideális működési tartomány általában 15-25 Celsius-fok közé esik. A túlzott hőség, például a tűző napon hagyott autóban felejtett telefon 40-50 fokon vagy a felett, vagy a nagy terhelés alatt túlmelegedő laptop, visszafordíthatatlan kémiai folyamatokat indít el, amelyek csökkentik a kapacitást. Ugyanez igaz az elektromos autókra is, amelyeknél a hűtőrendszer hatékonysága alapvető fontosságú.

Télen a nagy hideg szintén próbára teszi az egységeket, ilyenkor az akkumulátor élettartam védelme érdekében érdemes kerülni a hirtelen, nagy intenzitású energiafelvételt, amíg a rendszer el nem éri az üzemi hőmérsékletet.

A gyorstöltés és az akkumulátor élettartam

A kényelmi szempontok gyakran a gyorstöltés irányába terelik a felhasználókat, ám a fizika törvényei itt is érvényesülnek.

Minél rövidebb idő alatt kényszerítünk nagy mennyiségű energiát a cellákba, annál nagyobb belső hőt termel a folyamat, ami közvetlenül rontja az akkumulátor élettartam mutatóit.

Bár az elektromos autók villámtöltői és a telefonok szupergyors adapterei rendkívül hasznosak vészhelyzetben, a mindennapokban tanácsosabb a lassabb, kíméletesebb töltési módokat választani. Egy éjszakai lassú töltés sokkal kevésbé veszi igénybe a cellák szerkezetét, mint a napközbeni folyamatos, nagy teljesítményű energiabevitel.

Kivételek és különleges technológiák

Fontos megjegyezni, hogy nem minden akkumulátor igényli ugyanazt a bánásmódot, hiszen a technológia folyamatosan fejlődik. Az utóbbi időben az elektromos autók körében egyre elterjedtebbé váltak a lítium-vasfoszfát, azaz LFP, vagy LiFePo4 akkumulátorok, amelyek kémiai összetétele eltér a hagyományos nikkel-mangán-kobalt típusú Li-ion akkuktól.

Az LFP rendszerek esetében az akkumulátor élettartam nem romlik jelentősen a százszázalékos töltéstől, sőt, a vezérlőszoftver kalibrációja miatt a gyártók kifejezetten javasolják a rendszeres teljes feltöltést.

Éppen ezért az első lépés minden új eszköz esetében az, hogy tájékozódjunk a pontos technológiáról, mert a nem megfelelő karbantartási rutin akár kontraproduktív is lehet, ám ez gyakorlatilag az újabb, 2020 után gyártott e-autó modelleknél kérdéses.

Hosszú távú tárolás

Gyakran előfordul, hogy egy eszközt vagy járművet hosszabb ideig nem használunk. Ilyenkor a legnagyobb hiba, ha teljesen lemerült vagy éppen teljesen feltöltött állapotban tesszük félre a készüléket. Az optimális akkumulátor élettartam megőrzéséhez ilyen esetekben körülbelül ötven százalékos töltöttségi szinten, száraz és hűvös helyen kell tárolni az egységet.

Ha hónapokig tartó üzemszünetről van szó, érdemes időnként ellenőrizni a szintet, és ha szükséges, korrigálni azt az ideális középértékre, azaz 40 és 60 százalék közé. Ezzel elkerülhető a cellák feszültségének kritikus szint alá süllyedése, ami sok esetben az akkumulátor teljes tönkremeneteléhez vezetne. Azaz néha lehet 100%-on vagy akörül hagyni az akkut, de ha tudjuk, hogy több napig, akár hetekig nem használjuk, akkor merítsük kicsit le, még az is jobb, ha 75-85%-ig merítjük csak, minthogy 95-100%-on hagyjuk egy-két hétnél tovább akár a laptopot, akár a mobilt, de főképp az e-autókat, mert utóbbiak akkupakkjainak javítása, felújítása milliós tétel – nem is szólva a környezeti terhelésről, amit a kidobandó akkupakk okoz.

 

Nyitókép: Freepik

*

Ön hogyan használja eszközei, autója akkuját? Figyel a töltésre? Írja meg Facebook oldalunkra!

https://www.facebook.com/greenponthu/

*

Tegyünk együtt a zöldebb és fenntarthatóbb jövőért!

Olvassa minden nap a Green.hu cikkeit, híreit!

Kapcsolódó