Napelem a sínek közé - új megújuló energia lehetőséget tesztelnek Svájcban

A megújuló energia terjedésének egyik legnagyobb kihívása nem feltétlenül a technológia, hanem a hely. A napelemparkok hatalmas területeket igényelnek, miközben egyre nehezebb olyan szabad földterületet találni, amely gazdaságilag, környezetvédelmi szempontból és társadalmi elfogadottság tekintetében is megfelelő.

Svájcban, ahol a hegyvidéki táj és a sűrű infrastruktúra miatt különösen értékes minden négyzetméter, egy startup most olyan megoldással állt elő, amely akár teljesen új irányt szabhat a napenergia hasznosításának.

A Sun-Ways nevű svájci vállalat ugyanis nem mezőkre, hegyoldalakra vagy ipari területekre helyezi a napelemeket, hanem egy régóta figyelmen kívül hagyott felületre: a vasúti sínek közötti térre.

Első hallásra szokatlannak tűnhet az elképzelés, ám minél közelebbről vizsgáljuk, annál logikusabbnak látszik. A sínek közötti terület több ezer kilométeren át húzódik, folyamatosan napfénynek van kitéve, és más célra gyakorlatilag nem használható.

A koncepció már nem csupán terv. A svájci Buttes közelében egy működő vasútvonal 100 méteres szakaszán már telepítettek 48 napelemet, amelyek felett a vonatok a megszokott módon közlekednek.

A rendszer elsődleges célja annak bizonyítása, hogy a vasúti infrastruktúra és a napenergia-termelés képes biztonságosan együttműködni.

Egy különleges „napelemszőnyeg”

A projekt egyik legérdekesebb eleme maga a telepítési technológia. A Sun-Ways mérnökei olyan előre összeszerelt panelrendszert fejlesztettek ki, amely gyakorlatilag egy hosszú, rugalmas szőnyegként teríthető le a sínek közé. Az erre a célra átalakított szerelvény menet közben helyezi el a paneleket, amelyek automatikusan rögzülnek a pályaszerkezethez.

A vállalat szerint a rendszerrel akár napi ezer négyzetméter napelem is telepíthető lenne, ami jelentősen felgyorsíthatná a nagyobb projektek kivitelezését. A paneleket ráadásul úgy tervezték, hogy ellenálljanak a szélsőséges időjárásnak és a vonatok által keltett erős légáramlatoknak is.

Külön figyelmet fordítottak a karbantartás kérdésére. Mivel a vasúti pályák rendszeres ellenőrzést és javítást igényelnek, a napelemek nem állandóan beépített elemek. Szükség esetén gyorsan eltávolíthatók, majd a munkálatok végeztével visszaszerelhetők. Ez a rugalmasság kulcsfontosságú lehet a technológia széles körű alkalmazásában.

A tisztításra is született egy kreatív megoldás. A rendszer tervei szerint az elhaladó vonatokra szerelt speciális kefék segíthetnek eltávolítani a port és egyéb szennyeződéseket a panelek felületéről, fenntartva azok hatékonyságát.

Ha beválik, egész országok energiatermelését változtathatja meg

A most induló tesztprogram három éven át tart, és számos kritikus tényezőt vizsgál majd. A szakemberek figyelik többek között a panelek tartósságát, az energiatermelés hatékonyságát, a rezgések és a légnyomás hatását, valamint azt is, hogyan viselkedik a rendszer téli hóban, fagyban és extrém időjárási körülmények között.

Felmerült egy másik fontos kérdés is: a tükröződés. A napelemek által visszavert fény potenciálisan zavarhatja a mozdonyvezetőket, ezért a fejlesztők tükröződéscsökkentő bevonatokkal és részletes vizsgálatokkal igyekeznek minimalizálni ezt a kockázatot.

A projekt valódi jelentősége azonban a méretezhetőségben rejlik. Svájc több mint 5000 kilométeres vasúthálózattal rendelkezik. A Sun-Ways számításai szerint,

ha a rendszer országos szinten elterjedne, évente akár 1 terawattóra villamos energiát is termelhetne. Ez az ország teljes villamosenergia-felhasználásának mintegy 2 százalékát fedezhetné, ráadásul anélkül, hogy új területeket kellene beépíteni.

A vállalat ennél is messzebbre tekint. Világszerte több mint egymillió kilométer vasútvonal húzódik, és a fejlesztők úgy vélik, ezek jelentős része alkalmassá tehető hasonló rendszerek fogadására. Ha az elképzelés beváltja a hozzá fűzött reményeket, a jövőben a vonatok nemcsak utasokat és árut szállíthatnak majd, hanem egy láthatatlan energiatermelő hálózat fölött is közlekedhetnek.

A sínek közé telepített napelemek ötlete elsőre meghökkentőnek tűnhet, de éppen az ilyen szokatlan megoldások mutathatják meg, hogyan lehet a meglévő infrastruktúrát intelligensebben kihasználni. Ami ma még kísérlet, néhány éven belül akár a fenntartható energiatermelés egyik legizgalmasabb új fejezetévé válhat.

Forrás: hvg.hu
Nyitókép: Sun-Ways

Írja meg Facebook oldalunkra, hogy mit gondol erről a témáról!

https://www.facebook.com/greenponthu/